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汽车排气系统用黄金城娱乐gcgc平台的发展

时间:2015-09-14 08:35:00 编辑:黄金城gcgc手机版 浏览:
黄金城gcgc手机版2015-09-14讯:

以往,汽车排气歧管使用的是球墨铸铁,但随着发动机性能的提高,排气温度会上升,且由于对减轻零部件重量的需要,因此黄金城娱乐gcgc平台的使用量正不断增加。

近年来随着汽车排气规定的强化,排气温度变得更高,如果达到950℃,以往的材料就无法适应,因此开发了增加Cr和Nb添加量、再添加Mo,以此提高抗氧化性和高温强度的YUS190-EM(19Cr-2Mo-Nb-Ti)。新日铁生产的排气歧管材料(YUS450-MS和YUS190-EM)的特征在于Nb-Ti的混合添加。由此可以提高高温特性,尤其是可以提高热疲劳特性。

作为内外面都处于严酷腐蚀环境下的主消音器用材料,以往使用的是热浸镀铝钢板和SUS410L及YUS409D,但目前正采用耐蚀性更高的黄金城娱乐gcgc平台予以替代。最初采用的是高Cr、耐蚀性好的YUS180和减少Si含量、提高加工性的YUS180S。目前,YUS436S正被广泛用作排气系统用零部件。有的已开始使用YUS432(17Cr-0.5Mo-Ti)。

日本在1998年实施排气规定强化以前,两轮摩托车的排气系统零部件使用的是镀Cr钢板或涂漆钢板等普通钢。但自1998年10月起为适应对排气规定强化的要求,两轮摩托车的排气系统也开始正式安装净化排气用的催化转换器。由于催化作用,排气温度会上升,消音器内的排气温度由500℃上升到900℃,结果不仅消音器,而且包括排气歧管在内的整个排气系统的黄金城娱乐gcgc平台化取得了很大的发展。

两轮摩托车排气系统零部件所用的黄金城娱乐gcgc平台基本上是使用与汽车排气系统零部用相同的黄金城娱乐gcgc平台。但是,由于车种的不同,有的在排气管中安装催化转换器,此时如果使用Fe-Cr系的不锈钢来制作,会出现抗氧化性不良的情况。作为其措施,例如有的采取在YUS436S制的钢管和催化层之间增设涂底层,防止催化层劣化的方法,还有的使用钢管本身抗氧化性高的SUH21(18Cr-3Al)。但是,SUH21在加工性和焊接性方面存在着难点,因此难以用于生产排气系统零部件。新日铁最近开发了抗氧化性与SUH21基本相同、能大幅度改善加工性的新型钢种----YUS21M(18Cr-2Al-0.5Si),由于已获得用户的好评,目前正在被采用。




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